膜片联轴器的结构主要由不锈钢金属薄片(钢片)、半联轴器、中间套、压紧元件、螺栓、防松螺母、限位垫圈等组成。膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑，密封，无噪声，基本不用维修，制造较方便，可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器是一种以金属挠性元件来传递转矩而无需润滑的传动装置，普遍应用于舰船、石油化工、机械制造等。其挠性元件是由数量的薄金属膜片0.2mm~0.6mm叠合而成的膜片组。工作时转矩从主动法兰盘输入，经过沿圆周间隔布置的主动传扭螺栓将转矩传输至金属膜片，再由膜片通过从动螺栓传至从动法兰盘输出。它通过合金膜片组产生弹性变形来实现联轴器的挠性传动，利用膜片的柔性来吸收输入输出轴间的相对位移，从而补偿传动轴系各个连接部分由于各种因素引起的残余不对中。
膜片联轴器运行过程中有以下特点：
一、可在不干扰主从动装置情况下装拆可在2小时内完成联轴器的替换，提高设备利用率。
二、轴间刚度非线性变化，制约电动机磁漂移。
三、承受不对中，具有减振、降噪能力不对中能力可达到绝大部分动力传动装置运行中的不对中要求。
四、具有高功率质量比，特别适合连接大功率动力装置。
五、不要润滑，无需维护可从根本上齿型联轴器因齿面磨损导致的振动避免齿型联轴器因积油产生的新的不平衡等一系列麻烦。
六、零游隙、不变的低不平衡量，无噪声联轴器零件采用无间隙装配，无运行噪音，保持不变的初始动平衡精度。
七、能在恶劣的环境条件下运行可在摄氏300度以内条件下运行可在酸、碱、盐雾等腐蚀性环境下运行。
八、对相连装置施加可预测的低附加负与同类挠性传动元件相比，JMⅡJ型接中间轴型膜片联轴器对相连装置施加可预测的较小的作用力和弯矩。
膜片联轴器普遍用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、舰艇高速动力传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。
膜片联轴器能够补偿的不对中形式包括如下3种基本类型：角向(两轴线成角度交于两轴端之间的中点)、横向(两轴线平行偏移)和轴向(两轴轴向间隙过大)。旋转轴系运行时出现的实际偏移往往是以上任意2种不对中的组合或者同时兼有3种不对中形式，因此膜片联轴器实际工作时的载荷及变形比较复杂。膜片作为膜片联轴器的关键弹性元件，工作时承受的主要负荷。
当膜片联轴器旋转时，其角向偏移将产生交变应力，每旋转一周循环交变一次。膜片动应力将导致膜片和螺栓的疲劳破坏，因而准确地计算动静复合应力，是预测膜片联轴器寿命、确定膜片式联轴器工作的关键。已有的相关多限于分析膜片在单承受某一种载荷时的应力分布情况，而对于膜片实际承受复杂载荷时的动静复合应力较少涉及。
相邻两螺栓孔之间的膜片段可等效为悬臂梁，并利用材料力学的方法推导出连杆型膜片联轴器在单承受转矩、离心载荷、轴向偏移以及角向偏移时膜片内部应力的计算公式，同时提出了一种计算膜片扭转刚度的方法，是运用经验公式来分析膜片应力和刚度的典型方法，但是其不足是无法考虑螺栓孔周围区域应力集中效应的影响，导致计算应力与实际应力有较大的差距。
